Раз свечи и провода менял, значит проблема может быть в некорректной работе дроссельной заслонки, если у тебя рестайлинг то она электронная и ремонту не подлежит, а цены на новую начинаются от 15 тыс. рублей

. Хотя можно будет попробовать её промыть каким-либо растворителем(очиститель карбюратора например), зачастую там набивается много грязи и заслонка перестает работать в штатном режиме. Отличие электронной заслонки от механической(на дорестайлинге) в том что на механической тросик приводит в движение заслонку, а в электронной при помощи "мозгов" ....
Это по поводу плавающих холостых, если вибрация не прекратиться после ремонта/замены дросселя (если причина была в нем), то стоит проверить опоры двигателя, так называемые подушки, они могут отходить свой ресурс, хотя это не так уж вероятно, но проверить стоит.