Краш-тестов по европейской методике EuroNCAP еще почему-то не публиковалось отчетов, а вот американцы сделали их еще весной по методике NHTSA Mazda6 new получила 5 звезд из пяти возможных во всех тестах: фронтальный удар, боковой удар, тест на переворот. Если сравнивать результаты тестов предыдущего поколения Mazda 6 по этой же методике, то в тех тестах M6 в фронтальном ударе получила только "3 звезды"- для передних сидений и "4 звезды"- для задних сидений. Так что улучшение безопасности налицо. Но вот только американская методика NHTSA признана устаревшей и неспособной объективно оценить безопасность автомобиля. К тому же автомобили для американского рынка довольно существенно отличаются от машин предназначенных для нашего рынка, в том числе и в плане безопасности, отсутствуют сразу несколько подушек безопасности для стандартной комплектации. Предыдущие поколения M6 в тестах EuroNCAP набирали стабильно "твердую четверку" и думаю новое поколение тоже не подкачает, да и вовсе улучшит свои показатели.