Очередной религиозный спор, наравне с выбором шипованной и нешипованной резины на зиму, дизель и бензинка и тому подобное…К чему это я? Да к тому, что свой выбор на определенном типе масла не так просто остановить, так как есть и свои «за» и свои «против» каждого. Начнем с полусинтетики –она несколько похуже по своим характеристикам чем синтетика, но вот её цена значительно ниже, что хорошо для тех двигателей на которых масло рекомендуется менять часто (дизеля к примеру) или же попросту рабочие лошадки у которых немалый пробег. Синтетика же наоборот подороже, но имеет лучшие характеристики чем полусинтетика и требует смены реже , такое масло рекомендуется для современных, новых машин у которых еще небольшой пробег и еще небольшая зашлакованность двигателя.